超大型ヘッドと高反発パワーで、キャリアハイの飛びを目指す「大砲」ドライバー!
軍事兵器の「大砲」とホームランバッターの「大砲」からインスピレーションを受けて開発されました。
ルールを超える規格外仕様により、飛距離アップを狙って行けます!
GiTEN-521TOUR ジーアイテン521ツアー 大砲 高反発 チタン ドライバー 521cc カーボンシャフト 45インチ シャフト硬度 R SR ヘッドカバー
22,550円(税込)
ロットナンバー
647442617
商品説明
★ヘッド体積521cc
●規格外の超大型ヘッドによる最大級のスイートエリアとミート率!
●許容範囲が広く、芯からかなり外れてもナイスショットに。
●平均飛距離も伸ばせます。
●規格外の超大型ヘッドによる最大級のスイートエリアとミート率!
●許容範囲が広く、芯からかなり外れてもナイスショットに。
●平均飛距離も伸ばせます。
★高反発フェース
●反発係数は0.86オーバー!
●極薄化された15-3-3-3ベータチタンフェースによる強烈なトランポリン効果で弾き飛ばします。
●高反発設計により、ヘッドスピード45m/s未満のゴルファーに最大のパフォーマンスを発揮します。
●反発係数は0.86オーバー!
●極薄化された15-3-3-3ベータチタンフェースによる強烈なトランポリン効果で弾き飛ばします。
●高反発設計により、ヘッドスピード45m/s未満のゴルファーに最大のパフォーマンスを発揮します。
★低重心・高弾道設計
●フェースの高さを50mmに抑えることで、超大型ヘッドながら低重心を実現!
●打ち出し角度の高い弾道を発射します。
●フェースの高さを50mmに抑えることで、超大型ヘッドながら低重心を実現!
●打ち出し角度の高い弾道を発射します。
★高慣性モーメント・深重心・低スピン設計
●フェースをセミシャローにした分、余剰体積を周辺に配分して慣性モーメントと方向安定性をアップ!
●Wバランスウェイトもオフセンターヒット時のブレを抑えます。
●ディープグラビティテイルで重心深度を深くすることで、吹け上がるバックスピンを減らしキャリーを伸ばします。
●フェースをセミシャローにした分、余剰体積を周辺に配分して慣性モーメントと方向安定性をアップ!
●Wバランスウェイトもオフセンターヒット時のブレを抑えます。
●ディープグラビティテイルで重心深度を深くすることで、吹け上がるバックスピンを減らしキャリーを伸ばします。
★適尺45インチ・ハイキックバックシャフト
●長さを45インチに抑え、超大型ヘッドにありがちな振り遅れを防止。アップライトスイングも手伝って球が捕まります!
●45インチ用ハイキックバック521カーボンシャフトを採用。しなり戻りが強烈で、インパクトゾーンのスピードと弾き力を上げます。
●シャフト硬度:R、SR
●長さを45インチに抑え、超大型ヘッドにありがちな振り遅れを防止。アップライトスイングも手伝って球が捕まります!
●45インチ用ハイキックバック521カーボンシャフトを採用。しなり戻りが強烈で、インパクトゾーンのスピードと弾き力を上げます。
●シャフト硬度:R、SR
★521cc用オリジナルヘッドカバー付き
ヘッド材質 | ボディ:6-4チタン フェース:15-3-3-3ベータチタン(高反発仕様) ウェイト:ハードメタル |
---|---|
シャフト | ハイキックバック521・オリジナルカーボンシャフト |
シャフト硬度 | R,SR |
グリップ | オリジナルラバーグリップ |
ロフト角 | 10.5度 |
長さ | 45インチ |
ライ角 | 61度 |
ヘッド体積 | 521cc |
総重量 | R:288g SR:292g |
バランス | R:C9 SR:D0 |
付属品 | ヘッドカバー |
タイプ | 右打ち用 ※ルール不適合(公式競技には使用できません。) |
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レビュー
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